پیام فارس - اقتصادآنلاین / به گزارش سرویس خودرو اقتصادآنلاین، قیمت خودروهای هایما در کارخانه طی سال 1404 با رشد قابل توجهی مواجه شده است. بررسی‌ها نشان می‌دهد محصولات این برند، از ابتدای سال تاکنون بین 380 تا 430 میلیون تومان افزایش قیمت را تجربه کرده‌اند.
قیمت هایما 7X صفر کارخانه ابتدای سال یک میلیارد و 562 میلیون تومان بود، اما اکنون با افزایش 436 میلیون تومانی به دو میلیارد تومان رسیده است. این خودرو به عنوان گران‌ترین مدل مونتاژی هایما در کشور، در ماه‌های اخیر رشد قیمتی قابل توجهی را تجربه کرده است.
در ادامه، هایما S7 صفر کارخانه نیز از ابتدای سال 388 میلیون تومان گران‌تر شده و حالا قیمت آن به یک میلیارد و 800 میلیون تومان رسیده است؛ افزایشی که نشان می‌دهد روند صعودی قیمت در بازار مونتاژی‌ها همچنان ادامه دارد.
از سوی دیگر، قیمت هایما S5 صفر کارخانه برای مدل 1404 یک میلیارد و 700 میلیون تومان اعلام شده است؛ عددی که این کراس‌اوور اقتصادی را در مرز رقابت با محصولاتی مانند چری تیگو 5 و جک S5 قرار می‌دهد.
بازار
مقایسه فنی هایما و فیدلیتی؛ رقابت نزدیک میان دو کراس‌اوور محبوب بازار ایران
در بازار خودرو ایران، دو نام هایما و فیدلیتی به عنوان پرفروش‌ترین کراس‌اوورهای چینی مونتاژی شناخته می‌شوند. هر دو خودرو توسط شرکت‌های معتبر داخلی عرضه می‌شوند و در سال‌های اخیر به دلیل طراحی مدرن، امکانات قابل‌توجه و مصرف سوخت بهینه، سهم قابل توجهی از بازار خودروهای خانوادگی را به خود اختصاص داده‌اند.
از نظر فنی، هایما 7X و هایما 8S هر دو به پیشرانه‌های توربوشارژ مجهز هستند. موتور هایما 7X با حجم 1.6 لیتر توربو، توان تولید 195 اسب بخار قدرت و گشتاور 230 نیوتن‌متر را دارد که آن را به یکی از قدرتمندترین کراس‌اوورهای این رده تبدیل کرده است. در مقابل، فیدلیتی پرایم از موتور 1.5 لیتری توربو با قدرت 155 اسب بخار استفاده می‌کند که عملکرد نرم‌تری دارد و برای رانندگی شهری مناسب‌تر است.
در زمینه سیستم انتقال قدرت و هندلینگ، هایما با جعبه‌دنده 6 سرعته اتوماتیک و سیستم تعلیق دقیق‌تر، حس پایداری بالاتری در پیچ‌ها ارائه می‌دهد. این ویژگی، به‌ویژه در سفرهای جاده‌ای و سرعت‌های بالا، اعتمادبه‌نفس بیشتری برای راننده ایجاد می‌کند. فیدلیتی در مقابل، تمرکز بیشتری بر راحتی سواری دارد و ضربات ناشی از دست‌اندازها را بهتر جذب می‌کند.
از لحاظ کابین و کیفیت متریال داخلی، فیدلیتی با طراحی مینیمال، نمایشگر بزرگ لمسی و سیستم نورپردازی داخلی جذاب‌تر جلوه می‌کند. اما هایما با صندلی‌های ارگونومیک‌تر، عایق‌بندی بهتر صدا و دید وسیع‌تر راننده، تجربه رانندگی راحت‌تری را ارائه می‌دهد.
در بخش ایمنی نیز هر دو خودرو به امکاناتی نظیر کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، کنترل کشش (TCS) و ایربگ‌های چندگانه مجهز هستند. با این حال، در تست‌های کیفی داخلی، هایما عملکرد بهتری در پایداری بدنه و ترمزگیری از خود نشان داده است.
در مجموع، بررسی‌های فنی نشان می‌دهد که هایما برای خریدارانی که به دنبال قدرت موتور، هندلینگ و دوام بیشتر هستند گزینه‌ای مناسب‌تر است، در حالی‌که فیدلیتی با طراحی مدرن‌تر و امکانات رفاهی پیشرفته‌تر، انتخابی مطلوب برای خانواده‌هایی است که راحتی کابین را در اولویت قرار می‌دهند.