بزرگنمايي:

پیام فارس - شانزدهم فروردین ماه، هنوز خماری تعطیلات نوروز از تن شهروندان شیرازی بیرون نرفته بود که معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز از ممنوعیت تردد خودروهای فاقد معاینه فنی در این کلانشهر از بیستم فروردین‌ماه خبر داد.
هادی شه دوست در حالی این خبر را اعلام کرد که بخش قابل توجهی از شهروندان معاینه فنی خودروهای خود را انجام نداده بودند و به ناگهان با شرایطی شوک آور مواجه شدند و هجوم شهروندان به مراکز معاینه فنی خودرو که البته تعدادشان کافی نبود باعث شکل گیری صف های طولانی و به دنبال آن نارضایتی عمومی شد.
بیشتر بخوانید: اخبار روز خبربان
شرایط به شکلی پیش رفت که برخی شهروندان ناچار شدند شب را پشت درهای بسته مراکر معاینه فنی به صبح برسانند و آرامش روانی خود را از دست بدهند، این اتفاقات در شرایطی می افتاد که هادی شه دوست شیرازی تأکید داشت طرح جلوگیری از تردد خودروهای فاقد معاینه فنی براساس قانون هوای پاک اجرایی می شود و از این پس خودروهایی که بیش از 5 سال از زمان تولید آنها گذشته باشد بدون معاینه فنی حق ورود به برخی مناطق مرکزی شهر را نخواهند داشت و اگر بدون معاینه فنی وارد این محدوده که به محدوده کم آلاینده یا (L.E.Z) معروف شده بود بشوند بدون دخالت پلیس و با استفاده از سامانه هوشمند و پیشرفته جریمه خواهند شد. نکته قابل توجه این بود که هر بار عبور از مقابل دوربین های این محدوده معادل یک جریمه بود و یک خودرو ممکن بود در یک روز بارها و بارها جریمه شود. کمبود فاصله زمانی اعلام اجرای طرح یعنی از 16 تا 20 فروردین و تجمع و نارضایتی مردم از کندی خدمات مراکز معاینه فنی باعث شد تا دو روز بعد یعنی هجدهم فروردین ماه شه دوست شیرازی از تمدید زمان اجرای طرح خبر دهد و اعلام کند که استقبال چشمگیر شهروندان از اخذ معاینه فنی خودرو باعث شد تا زمان اجرای طرح محدوده کم‌آلاینده ترافیکی شیراز از بیستم فروردین به ششم اردیبهشت‌ماه موکول شود. وی در عین حالی که از مسئولیت‌پذیری شهروندان در راستای اخذ معاینه فنی خودرو تقدیر کرد، براین نکته نیز تاکید کرد که طرح ممنوعیت ورود خودروهای فاقد معاینه فنی در راستای پیشگیری از آلودگی هوا و سلامت شهروندان اجرایی می‌شود.
معاون شهردار شیراز با اشاره به اینکه مواد 2، 8 و 9 قانون هوای پاک شهرداری‌ها، نیروی انتظامی و سایر دستگاه‌های ذی‌ربط را مکلف به اتخاذ تدابیر لازم جهت کاهش آلودگی هوا کرده است ابرازداشت: این قانون تحقق این مهم را از طریق کنترل تردد وسایل نقلیه آلاینده، توسعه حمل‌ونقل عمومی و همچنین نظارت بر معاینه فنی وسایل نقلیه امکانپذیر دانسته است.
شه دوست در عین حال افزایش نرخ رشد آلاینده‌ها در سال گذشته را نیز مورد اشاره قرار دارد و گفت: تصمیم به ممنوعیت تردد خودروهای فاقد معاینه فنی در راستای کنترل آلاینده‌ها در کلانشهر شیراز نیز بوده است. وی همچنین افزایش آلودگی هوا را دارای عوارض جدی برای سلامت شهروندان به‌ویژه کودکان و سالمندان دانست و گفت: هدف مجموعه مدیریت شهری از طرح محدوده کم‌آلاینده ترافیکی، تسهیل تردد و بهبود کیفیت هوای شهر است و شهرداری قصد ندارد از طریق قانونگذاری و اجرای طرح (LEZ) کسب درآمد کند. به گفته رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز، زیرساخت‌های اجرای این طرح از سال‌های گذشته فراهم شده و سامانه‌های آن نیز در سال گذشته خریداری و نصب شده‌اند و شهروندان باید مطلع باشند که بیش از 60 سامانه هوشمند ثبت تخلف در محدوده کم‌آلاینده (نقاط مرکزی شیراز) نصب شده است.شه‌دوست شیرازی محدوده مرکزی اجرای این طرح را از سمت شمال به خیابان ساحلی، از سمت جنوب به بولوار سیبویه، از سمت شرق به بولوار زینبیه و از سمت غرب به خیابان ملاصدرا اعلام کرد و گفت: شهروندان تا پیش از اجرایی شدن این طرح می توانند از ساعت 7 تا 19 به‌صورت یکسره به 6 مرکز معاینه فنی شهر شیراز مراجعه کنند.
این اظهارات در حالی مطرح شده بود که روز یکشنبه گذشته (بیست و چهارم فروردین ماه) محمدتقی تذروی در نطق پیش از دستور خود در شورای شهر از شهردار خواست تا نسبت به توقف اجرای طرح و تمدید زمان معاینه فنی خودروها تا پایان فصل بهار به دلیل نارضایتی عمومی و شلوغی مراکز معاینه فنی موافقت کند. هر چند که شهردار شیراز نسبت به این درخواست و پیشنهاد عضو شورای شهر واکنش مستقیمی از خود نشان نداد اما گفت و گوی تلفنی روز گذشته شه دوست، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار با رادیو فارس حکایت از آن داشت که تمدید مجدد زمان اجرای طرح معاینه فنی خودروها دور از ذهن نخواهد بود. وی دراین گفت و گوی تلفنی با تاکید براینکه شیراز ممکن است در آینده نه چندان دور با مشکلات ناشی از آلودگی ها هوا دست و پنجه نرم کند، تصریح کرد: اجرای محدودیت های رفت و آمد برای خودروهای فاقد معاینه فنی صرفاً برای پیشگیری از آلودگی هوا و حفظ سلامت شهروندان است.
رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در ادامه با اشاره به برخی مطالب مطرح شده در فضای مجازی مبنی بر نارضایتی عمومی و طولانی بودن زمان معاینه فنی گفت: یکی از اهداف اجرای این طرح در گام نخست جلب توجه جامعه و عموم شهروندان به مسأله معاینه فنی و جلوگیری از آلودگی هوا بوده کما اینکه می توان گفت امروز نقل هر محفل خانوادگی صحبت از اجرای طرح معاینه فنی است.
شه دوست شیرازی با تاکید براینکه با اجرای این طرح به هیچ عنوان قصد ایجاد مزاحمت برای مردم را نداریم تصریح کرد: همانطور که پیش تر اطلاع رسانی شد اجرای طرح تا ششم اردیبهشت ماه تمدید شده و در صورت نیاز امکان و قابلیت تمدید مجدد زمان اجرای نیز وجود دارد.
وی از شهروندان خواست که با توجه به این موضوع به جو ایجاد شده در فضای مجازی توجه نکنند و در فرصت باقی مانده برای انجام معاینه فنی به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند در عین حال اگر احساس شود نیاز است تا زمان بیشتری برای مراجعه مردم به این مراکز در نظر گرفته شود این امر محقق خواهد شد.
رئیس سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری شیراز در پاسخ به این پرسش که برخی افرادی که نوبت معاینه فنی دارند به موقع خدمات خود را دریافت نمی‌کنند یا سامانه مربوطه از دسترس خارج شده است گفت: 6 مرکز از مراکز معاینه فنی زیر نظر شهرداری و 5 مرکز نیز در اختیار بخش خصوصی است و همه آنها مکلف شده‌اند که از 7 صبح تا 7 بعدازظهر خدمات خود را به شهروندان ارائه دهند؛ با این حال ممکن است کارشناسان خسته باشند یا در برخی اوقات سامانه که به صورت کشوری است، قطع باشد و اختلالی در کار ایجاد کند.
شه دوست شیرازی با بیان اینکه همه اینها مورد توجه قرار می گیرد و به زمان اجرای طرح اضافه خواهد شد اظهارداشت: تاکید ما براین است که نگرانی مردم از میان برود و به مرور به مراکز معاینه فنی مراجعه کنند.
وی در خصوص امکان جریمه خودروهایی که مهلت دو هفته ای برای رفع نواقص خودرو دریافت کرده اند نیز توضیحاتی ارائه داد و گفت: این آمادگی وجود دارد که آن دسته از خودورهایی که مهلت اصلاح و رفع نواقص دریافت کرده اند را در سامانه تعریف و از اعمال قانون(جریمه) برای آنها جلوگیری کنیم.