پیام فارس -

به گزارش خبرگزاری آریا(فارس) ، علیرضا راستیار در نشست خبری مدیران پاسخگو گفت: سال 94 حدود 121 نقطه حادثه خیز در فارس شناسایی شد که تاکنون 119 نقطه رفع نقص شده است.
وی ادامه داد: میزان اعتبارات مورد نیاز برای رفع نقاط حادثه خیز استان سه هزار میلیارد ریال است که در مصوبات سفر دوم نیز تخصیص این اعتبار پیش بینی شده است.
وی، با اشاره به تخصیص اعتبار به این اداره کل در سفر دوم رییس جمهور در سه فصل گفت: بر این اساس، سه هزار و 200 میلیارد ریال بابت احداث و تکمیل راههای روستایی، سه هزار میلیارد ریال بابت نقاط حادثه خیز و چهار هزار میلیارد ریال هم برای روکش آسفالت راههای اصلی و فرعی استان در پیش نویس مصوبات سفر آمده است که امیدواریم با تصویب و ابلاغ آنها بتوانیم برنامه ریزی اجرایی داشته باشیم.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: از ابتدای شروع فعالیت دولت مردمی سیزدهم تاکنون سه هزار 100 کیلومتر از محورهای استان بهسازی و روکش آسفالت شده است.
راستیار افزود: طی سال گذشته و امسال افزون بر 20 هزار میلیارد ریال قرارداد نگهداری راههای استان منعقد کرده ایم و 12 هزار و 800 کیلومتر نیز خط کشی راههای استان انجام شده است.
وی ادامه داد: به منظور مدیریت منابع، تجهیزات خط کشی توسط اداره کل راهداری استان خریدار شد و هم اینک 90 درصد محورهای استان با همین دستگاه‌ متعلق به این اداره کل خط کشی می شود.
راستیار، در خصوص نوسازی ناوگان حمل و نقل بار و مسافر استان نیز گفت: نوسازی ناوگان در حوزه بار بر مبنای مصوبه قانون بودجه سال 1400 و 1401 انجام شد، البته از نمایندگان استان تقاضا داریم که کمک کنند که این مصوبه در قانون بودجه سال 1403 که الان به مجلس آمده و 2 بند آن شامل نوسازی ناوگان باری و مسافری از طریق واردات، حذف شده در لایجه بودجه 1403 گنجانده شود.
وی اظهار کرد: مجموعه اقدامات انجام شده در زمینه نوسازی ناوگان حمل و نقل بار استان سبب شده که سن این ناوگان بسیار کاهش یابد اما در حوزه مسافری در استان فقط یک شرکت توانسته ثبت سفارش واردات اتوبوس انجام دهد و اگر این اصلاحیه در لایحه بودجه انجام نشود این شرکت هم موفق نخواهد شد که 27 دستگاه اتوبوس خود را وارد کند.
مدیر کل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس، کمبود منابع و نیروی انسانی، عدم امکان راه اندازی اداره راهداری در 6 شهرستان تازه تاسیس فارس و مشکلاتی که در زمینه خدمات رسانی به مردم ایجاد شده است و عدم نوبت کاری نیروهای راهداری با وجود کار در شرایط سخت و در سه شیفت را از جمله چالش های موجود در این مجموعه برشمرد.
راستیار با اشاره به اینکه فارس با داشتن 21 هزار کیلومتر راه رتبه یک کشوری را از این حیث دارد، بیان کرد: به مجموع راه های استان مسیر آزاد راهی نیز به طول 212 کیلومتر نیز اضافه شده است و تنها رینگی که باقیمانده است آزاد راه شیراز به بوشهر است.
وی عنوان کرد: بین 2 تا 6 درصد هزینه احداث یک راه برای نگه داری آن در نظر گرفته می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس با اشاره به اینکه سامانه های هوشمند pmsدر محورهای سطح استان اسکن می کند و خروجی این سامانه تشخیص سطح خرابی رویه و... است، عنوان کرد: با آنالیز میدانی این محل ها احصا و برای رفع نواقص مناقصه برگزار و پیمانکار انتخاب می شود.
راستیار ادامه داد: از طریق این سامانه در سال 1401 نیز 2.5 درصد کیلومتر راه اصلی و فرعی نیز در وضعیت بحرانی قرار گرفت و جز اولویت های اصلاح است.
وی در خصوص روکش جاده شیراز -سروستان گفت: اصلاح روکش این جاده جز مصوبات سفر ریاست جمهوری است و درحالی مصوبه تخصیص قیر به دستگاه های اجرایی مشکل داشت که از هفته اینده تخصیص قیر صورت گرفت و این محدوده تا قبل از نوروز توسط پیمانکار انجام می شود.
راستیار با اشاره به اینکه بیش از 2 هزار میلیارد قرارداد در احداث و نگهداری راه بسته شده است، یادآور شد: از ابتدای دولت سیزدهم تا امروز 3هزار و 100 کیلومتر از محورهای استان لکه گیری و روکش انجام شده است که در حوزه راه های شریانی اصلی و فرعی بوده است.
وی افزود: همچنین خط کشی محورها به طول 12 هزار و 800 کیلومتر انجام شده است.
وی با بیان اینکه سهم مصوبات سفر در حوزه اداره کل راهداری در سه فصل اعتبارات پیش‌نویس شده است، یادآور شد: رقم مصوبات 320 میلیارد تومان بابت احداث و تکمیل راه های روستایی، 300 میلیارد تومان بابت نقاط حادثه خیز و400 میلیارد تومان بابت روکش آسفالت راه های فرعی و اصلی است.
به گفته راستیار در حوزه راه های روستایی 159 روستا به طول 700 کیلومتر بالای 20 خانوار فاقد راه شناسایی شد که 127 کیلومتر از این تعداد در 6ماه گذشته انجام شده است و طی سه سال آتی این 700 کیلومتر انجام می شود.
مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده ای فارس در بخش دیگری با اشاره به اینکه فارس رتبه یک کشوری در حوزه ناوگان با 4هزارو200 ناوگان دارد، ابراز کرد: در حال حاضر در حوزه حمل ونقل عمومی 6 هزار راننده مشغول به فعالیت و خدمات رسانی هستند ضمن اینکه طی 8 ماه گذشته 18میلیون نفر از طریق ناوگان عمومی برون شهری جا به‌جا شده اند.
راستیار درباره وضعیت آزادراه شیراز اصفهان توضیح داد و گفت: براساس آخرین اطلاعات برای دوربین ثبت تخلف آزادراه 24 نقطه جانمایی شده مقرر شده طی 8 ماه دوربین های مذکور به بهره برداری برسند.