پیام فارس - اقتصاد 24 / مصطفوی ضمن ارزیابی رفتار معاملاتی فعالان بازار خودرو و وضعیت معاملات گفت: «اگرچه رکود سنگین ماههای گذشته تا حدودی تحت تاثیر انتظارات تورمی دستخوش تغییر شده و شاهد افزایش تقاضای هیجانی و سرمایهای هستیم، اما نمیتوان گفت رکود به طور کامل شکسته است. زیرا قدرت خرید خریداران واقعی و مصرفکنندگان به شدت کاهش یافته است.»
امروز ۱۰ شهریور ۱۴۰۵، بازار خودروی کشور یکی از پرنوسانترین دورههای خود را تجربه میکند. تداوم افزایش قیمت شدید در بازار ارز و طلا، موج جدیدی از انتظارات تورمی را در بازار خودرو ایجاد کرده و کالاهای سرمایهای را مستقیم تحت تاثیر قرار داده است. در این بین، بازار خودرو به عنوان یکی از پناهگاهها در مقابل افت ارزش پول ملی عمل کرده و بار دیگر شاهد رشد سریع قیمتها در این بازار هستیم. این درحالیست که چندی پیش بود که بازار خودرو جهش قیمت چند برابری را تجربه کرد. شاید مهمترین محرک بازار در این شرایط رشد نرخ ارز است که روز گذشته کانال ۲۱۰ هزار تومانی را نیز فتح کرد. با این حال در لحظه نگارش این خبر به کانال (۱۱:۵۳ دقیقه) ۲۱۱ هزار و ۷۹۷ تومانی رسیده است.
کارشناسان علت تاثیرپذیری شدید بازار خودرو از ارز را اقتصاد تورمی ایران و محدودیتهای موجود در زنجیره تامین و واردات خودرو میدانند.
بازار خودرو امروز همچنان تحت تاثیر انتظارات تورمی ناشی از صعود نرخ ارز و طلا، با افزایش قیمت روبهرو شده است. بررسی معاملات نشان میدهد که در بخش خودروهای داخلی، قیمت تارا اتوماتیک V۴ در محدوده ۲ میلیارد و ۸۲۸ میلیون تومان معامله میشود. همچنین در میان محصولات اقتصادیتر، دنا پلاس اتوماتیک با قیمت نزدیک به ۳ میلیارد و ۱۴۵ میلیون تومان و کوئیک اس در محدوده ۱ میلیارد و ۲۹۵ میلیون تومان خرید و فروش میشوند.
در بازار خودروهای مونتاژی و وارداتی نیز روند صعودی ملموس است. به طوری که هایما S۷ پرو به محدوده ۵ میلیارد و ۱۰ میلیون تومان رسیده و چری تیگو ۹ در مرز ۱۱ میلیارد تومان قرار گرفته است. بررسیها نشان میدهد که همگام با رشد قیمت طلا و دلار، قیمت خودرو نیز با فاصله زمانی اندکی واکنش نشان داده و وارد مدار صعودی شده است.
علت اصلی موج صعودی فعلی در بازار خودرو
مرتضی مصطفوی، کارشناس بازار خودرو، در گفتوگو با اقتصاد۲۴ درباره علت رشد اخیر قیمتها در بازار خودرو اظهار داشت: «مهمترین و اصلیترین علت رشد قیمت خودرو در روزهای اخیر، جهش نرخ ارز و طلا و افزایش انتظارات تورمی در سطح جامعه است. خودرو در اقتصاد ایران متأسفانه از یک کالای مصرفی به یک کالای سرمایهای تبدیل شده و طبیعی است که هرگونه نوسان در بازار داراییها از جمله ارز و طلا، بلافاصله اثر خود را بر قیمت خودرو بگذارد.»
وی در پاسخ به این سوال که این موج صعودی تا چه زمانی دوام خواهد داشت و آیا بازار پس از آن وارد فاز تثبیت میشود، افزود: «دوام این موج صعودی کاملاً به پایداری و روند نرخ ارز بستگی دارد. تا زمانی که سیگنالهای تورمی و رشد نرخ ارز ادامه داشته باشد، بازار خودرو نیز به مسیر صعودی خود ادامه خواهد داد. البته پس از هر جهش قیمتی شدید، معمولاً بازار برای مدتی کوتاه وارد فاز استراحت و تثبیت نسبی میشود تا خود را با سطح جدید قیمتها منطبق کند، اما این تثبیت به معنای کاهش قیمت نخواهد بود مگر اینکه نرخ ارز روند نزولی پایدار به خود بگیرد.»
وضعیت معاملات و تغییر رفتار خریداران و فروشندگان
مصطفوی ضمن ارزیابی رفتار معاملاتی فعالان بازار خودرو و وضعیت معاملات تصریح کرد: «اگرچه رکود سنگین ماههای گذشته تا حدودی تحت تاثیر انتظارات تورمی دستخوش تغییر شده و شاهد افزایش تقاضای هیجانی و سرمایهای هستیم، اما نمیتوان گفت رکود به طور کامل شکسته است. زیرا قدرت خرید خریداران واقعی و مصرفکنندگان به شدت کاهش یافته است.»
این کارشناس خودرو درباره تصمیم فروشندگان در شرایط فعلی خاطرنشان کرد: «با بالا رفتن انتظارات تورمی، رفتار فروشندگان به دو شکل تغییر کرده است. بخشی از فروشندگان به امید افزایش بیشتر قیمتها در روزهای آینده، کلاً از فروش انصراف داده و خودروهای خود را از بازار خارج کردهاند. بخش دیگری نیز که قصد معامله دارند، قیمتهای پیشنهادی خود را متناسب با رشد نرخ ارز بالا بردهاند. این مسئله باعث کاهش عرضه مؤثر در بازار و در نتیجه فشار بیشتر بر رشد قیمتها شده است.»